Grasa Para Cojinetes


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La grasa para rodamientos es un lubricante que actúa para evitar el desgaste y los daños en los rodamientos, casquillos y otras piezas móviles. La grasa para rodamientos forma una película gruesa que resiste el agua, evita que las superficies metálicas se adhieran entre sí y resiste la abrasión. Su máquina durará más tiempo y tendrá un rendimiento más eficiente y fiable. La grasa para rodamientos es una emulsión de lubricantes en una base de espesante y agua. La grasa para rodamientos está diseñada para proteger los rodamientos y los engranajes de la maquinaria pesada. Ha sido formulada para mejorar el rendimiento de los rodamientos en general, especialmente cuando hay un aumento de calor o de carga.

Usos y aplicaciones del Grasa Para Cojinetes:

La grasa para rodamientos usados es el lubricante ideal para lubricar los rodamientos y reducir la fricción. La grasa usada para rodamientos está compuesta, entre otras cosas, por grasa de silicona pura y otros compuestos patentados. La grasa usada para rodamientos se utiliza sobre todo en máquinas mecánicas, equipos industriales y juntas tóricas debido a su bajo punto de inflamación (120°C). También tiene una alta resistencia al cizallamiento y un índice de viscosidad superior al de las grasas de menor calidad. Nuestra grasa para rodamientos es un lubricante de alta calidad y se utiliza para lubricar los componentes internos de su vehículo. La grasa ayuda a controlar el calor y a reducir el desgaste para garantizar que sus rodamientos y articulaciones funcionen sin problemas durante años.

Propiedades del Grasa Para Cojinetes:

La grasa para rodamientos es una grasa de alta viscosidad que proporciona una excelente protección contra el desgaste en aplicaciones de uso intensivo. La grasa para rodamientos es sólida a temperatura ambiente y se vuelve fluida cuando se calienta. Está diseñada para lubricar cojinetes, casquillos y juntas a bajas velocidades, en condiciones de arranque o de parada en las que el lubricante estará expuesto a temperaturas inferiores a los 200°F (93°C). Los cojinetes protegidos con esta grasa cuentan con una envoltura exterior que retiene la grasa y la protege de la contaminación por polvo que puede provocar fallos en las bombas de aceite en los controles de pozos

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